Metro anuncia nueva estación intermodal en extensión hacia Maipú
Permitirá ahorrar tiempo a quienes viajan en buses desde zonas rurales, mejorar el acceso para los vecinos de Maipú y reducir los viajes en la Línea 1. Estará ubicada en el entorno del área formada por la Autopista del Sol, Vespucio Sur y Zanjón de La Aguada.
SANTIAGO, julio 15.- La construcción de una nueva estación en la extensión de la Línea 5 hacia Maipú, que beneficiará a sectores rurales y urbanos del sur poniente de la capital, anunció hoy el Metro de Santiago.
Los principales beneficios de esta nueva estación son que permitirá ahorrar tiempo a quienes viajan en buses desde zonas rurales, reducir el número de viajes en la Línea 1, y mejorar las condiciones de accesibilidad para los vecinos de Maipú.
La denominada Estación del Sol tendrá conexión intermodal para buses rurales y suburbanos, y estará ubicada en el entorno del área formada por la Autopista del Sol, Autopista Vespucio Sur y Zanjón de La Aguada (entre las estaciones Monte Tabor y Santiago Bueras de la extensión de Línea 5).
Se estima que un total de 800 buses interurbanos accederán a este punto cada día, principalmente aquellos que hoy utilizan la ruta por Autopista del Sol. Los usuarios provenientes de la provincia de Talagante y Melipilla, específicamente de las comunas de Malloco, Peñaflor, Talagante, Isla de Maipo y Melipilla, verán una reducción de 10 minutos en sus tiempos de viaje al centro de la capital al combinar en esta nueva estación, aproximadamente un tercio menos en su tiempo de traslado.
Se estima que la Estación Intermodal del Sol tendrá una afluencia diaria de 32 mil viajes, llegando a los 8,8 millones de viajes anuales.
Además de optimizar la operación de la nueva extensión a Maipú, esta nueva estación permitirá descargar la Línea 1 en su tramo más congestionado, mediante la combinación de viajes interurbanos y rurales que utilizan actualmente Autopista del Sol para acceder al centro de la ciudad, los cuales hoy combinan con Línea 1 en las estaciones Universidad de Santiago y Estación Central, principalmente. Además, mejorará las condiciones de accesibilidad a un sector creciente de la comuna de Maipú (13.000 hogares).
La estación del Sol permitirá una conexión directa a Av. Pajaritos oriente (dirección a Santiago) y poniente (dirección a Maipú); acceso inmediato a las autopistas Vespucio Norte (Ruta 70) y Autopista del Sol (Ruta 78); conexión directa con las vías de acceso de los buses interurbanos que atienden a los sectores de La Farfana, Camino a Melipilla, Camino a Calera de Tango, acceso a Rinconada de Maipú, y en general las vías de acceso al sur poniente de Santiago.
Además, se dará acceso a un importante sector de La Farfana, lo que beneficiará a una población 43 mil personas.
La futura Estación Intermodal del Sol será subterránea. Contempla estacionamientos de buses urbanos del Transantiago, de buses Interurbanos del sector sur poniente de la capital y estacionamientos públicos de vehículos particulares y taxis colectivos. La nueva estación quedará a una distancia aproximada de 900 metros de las estaciones contiguas.
Tendrá 17 metros de profundidad y tres niveles (andenes, mesanina y nivel de intercambio). Contempla ascensores para discapacitados y tercera edad que conectarán directamente la plataforma de buses interurbanos con mesanina y andenes. Además habrán lugares destinados para el desarrollo de servicios y comercio.
El financiamiento del proyecto, estimado en US$ 30 millones para la estación y conexión intermodal, lo asumirá Metro S.A. ajustándose al presupuesto existente para las extensiones de Línea 1 y Línea 5.
La construcción de la Estación Del Sol no intervendrá con la puesta en servicio de la extensión hacia Plaza de Maipú (Diciembre de 2010), que se mantiene intacta. La Estación Intermodal del Sol entrará en funcionamiento el año 2011.
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