| Piñera aseguró que extensión del Metro hasta Maipú estará lista antes de fin de año | ||
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| Lunes 31 de Mayo de 2010 | ||
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| Fuente :Orbe | ||
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| Santiago.- El Presidente Sebastián Piñera, durante una visita a las obras en desarrollo, aseguró que el tramo de “la Línea 5 del Metro, que comprende siete estaciones adicionales y que van a unir Santiago con la comuna de Maipú, tiene 8,6 kilómetros, y van a estar entregados e inaugurados antes que termine este año". A lo anterior, y manifestando que “la diferencia entre un sueño y un proyecto es una fecha", el Mandatario detalló cifras del tren suburbano, explicando que dicha forma de transporte “representa casi el 60 por ciento de los viajes que se hacen en Santiago, el año pasado hubo más de 600 millones de viajes que se hicieron en el Metro, y eso significa que sin duda es la columna vertebral del sistema de transporte". "Y una ciudad que crece, necesita que su columna vertebral siga creciendo, y el Metro, que hoy tiene 94,5 kilómetros, 101 estaciones y 832 coches seguirá expandiéndose, y de hecho a fines de este año va a superar los 100 kilómetros de extensión, alcanzará las 108 estaciones, se va a acercar a los mil carros, y es un proyecto que está en pleno desarrollo", recalcó enfático el Jefe de Estado. Supervisando en terreno las obras subterráneas de la extensión, que comprende las estaciones de Barrancas, Laguna Sur, Las Parcelas, Monte Tabor, Del Sol, Santiago Bueras y Plaza de Maipú, Piñera destacó frente a un centenar de obreros que usar el tren metropolitano “es ganarle tiempo al tiempo, y poder utilizarlo para la actividad física, la lectura, el amor, la familia, y todas esas cosas que llenan el alma". | ||
lunes, 31 de mayo de 2010
NOTICIA
martes, 15 de julio de 2008
Ampliación de Línea 5
Metro anuncia nueva estación intermodal en extensión hacia Maipú
Permitirá ahorrar tiempo a quienes viajan en buses desde zonas rurales, mejorar el acceso para los vecinos de Maipú y reducir los viajes en la Línea 1. Estará ubicada en el entorno del área formada por la Autopista del Sol, Vespucio Sur y Zanjón de La Aguada.
SANTIAGO, julio 15.- La construcción de una nueva estación en la extensión de la Línea 5 hacia Maipú, que beneficiará a sectores rurales y urbanos del sur poniente de la capital, anunció hoy el Metro de Santiago.
Los principales beneficios de esta nueva estación son que permitirá ahorrar tiempo a quienes viajan en buses desde zonas rurales, reducir el número de viajes en la Línea 1, y mejorar las condiciones de accesibilidad para los vecinos de Maipú.
La denominada Estación del Sol tendrá conexión intermodal para buses rurales y suburbanos, y estará ubicada en el entorno del área formada por la Autopista del Sol, Autopista Vespucio Sur y Zanjón de La Aguada (entre las estaciones Monte Tabor y Santiago Bueras de la extensión de Línea 5).
Se estima que un total de 800 buses interurbanos accederán a este punto cada día, principalmente aquellos que hoy utilizan la ruta por Autopista del Sol. Los usuarios provenientes de la provincia de Talagante y Melipilla, específicamente de las comunas de Malloco, Peñaflor, Talagante, Isla de Maipo y Melipilla, verán una reducción de 10 minutos en sus tiempos de viaje al centro de la capital al combinar en esta nueva estación, aproximadamente un tercio menos en su tiempo de traslado.
Se estima que la Estación Intermodal del Sol tendrá una afluencia diaria de 32 mil viajes, llegando a los 8,8 millones de viajes anuales.
Además de optimizar la operación de la nueva extensión a Maipú, esta nueva estación permitirá descargar la Línea 1 en su tramo más congestionado, mediante la combinación de viajes interurbanos y rurales que utilizan actualmente Autopista del Sol para acceder al centro de la ciudad, los cuales hoy combinan con Línea 1 en las estaciones Universidad de Santiago y Estación Central, principalmente. Además, mejorará las condiciones de accesibilidad a un sector creciente de la comuna de Maipú (13.000 hogares).
La estación del Sol permitirá una conexión directa a Av. Pajaritos oriente (dirección a Santiago) y poniente (dirección a Maipú); acceso inmediato a las autopistas Vespucio Norte (Ruta 70) y Autopista del Sol (Ruta 78); conexión directa con las vías de acceso de los buses interurbanos que atienden a los sectores de La Farfana, Camino a Melipilla, Camino a Calera de Tango, acceso a Rinconada de Maipú, y en general las vías de acceso al sur poniente de Santiago.
Además, se dará acceso a un importante sector de La Farfana, lo que beneficiará a una población 43 mil personas.
La futura Estación Intermodal del Sol será subterránea. Contempla estacionamientos de buses urbanos del Transantiago, de buses Interurbanos del sector sur poniente de la capital y estacionamientos públicos de vehículos particulares y taxis colectivos. La nueva estación quedará a una distancia aproximada de 900 metros de las estaciones contiguas.
Tendrá 17 metros de profundidad y tres niveles (andenes, mesanina y nivel de intercambio). Contempla ascensores para discapacitados y tercera edad que conectarán directamente la plataforma de buses interurbanos con mesanina y andenes. Además habrán lugares destinados para el desarrollo de servicios y comercio.
El financiamiento del proyecto, estimado en US$ 30 millones para la estación y conexión intermodal, lo asumirá Metro S.A. ajustándose al presupuesto existente para las extensiones de Línea 1 y Línea 5.
La construcción de la Estación Del Sol no intervendrá con la puesta en servicio de la extensión hacia Plaza de Maipú (Diciembre de 2010), que se mantiene intacta. La Estación Intermodal del Sol entrará en funcionamiento el año 2011.
Derechos Reservados Terra Networks Chile S.A
Metro anuncia nueva estación intermodal en extensión hacia Maipú
Permitirá ahorrar tiempo a quienes viajan en buses desde zonas rurales, mejorar el acceso para los vecinos de Maipú y reducir los viajes en la Línea 1. Estará ubicada en el entorno del área formada por la Autopista del Sol, Vespucio Sur y Zanjón de La Aguada.
SANTIAGO, julio 15.- La construcción de una nueva estación en la extensión de la Línea 5 hacia Maipú, que beneficiará a sectores rurales y urbanos del sur poniente de la capital, anunció hoy el Metro de Santiago.
Los principales beneficios de esta nueva estación son que permitirá ahorrar tiempo a quienes viajan en buses desde zonas rurales, reducir el número de viajes en la Línea 1, y mejorar las condiciones de accesibilidad para los vecinos de Maipú.
La denominada Estación del Sol tendrá conexión intermodal para buses rurales y suburbanos, y estará ubicada en el entorno del área formada por la Autopista del Sol, Autopista Vespucio Sur y Zanjón de La Aguada (entre las estaciones Monte Tabor y Santiago Bueras de la extensión de Línea 5).
Se estima que un total de 800 buses interurbanos accederán a este punto cada día, principalmente aquellos que hoy utilizan la ruta por Autopista del Sol. Los usuarios provenientes de la provincia de Talagante y Melipilla, específicamente de las comunas de Malloco, Peñaflor, Talagante, Isla de Maipo y Melipilla, verán una reducción de 10 minutos en sus tiempos de viaje al centro de la capital al combinar en esta nueva estación, aproximadamente un tercio menos en su tiempo de traslado.
Se estima que la Estación Intermodal del Sol tendrá una afluencia diaria de 32 mil viajes, llegando a los 8,8 millones de viajes anuales.
Además de optimizar la operación de la nueva extensión a Maipú, esta nueva estación permitirá descargar la Línea 1 en su tramo más congestionado, mediante la combinación de viajes interurbanos y rurales que utilizan actualmente Autopista del Sol para acceder al centro de la ciudad, los cuales hoy combinan con Línea 1 en las estaciones Universidad de Santiago y Estación Central, principalmente. Además, mejorará las condiciones de accesibilidad a un sector creciente de la comuna de Maipú (13.000 hogares).
La estación del Sol permitirá una conexión directa a Av. Pajaritos oriente (dirección a Santiago) y poniente (dirección a Maipú); acceso inmediato a las autopistas Vespucio Norte (Ruta 70) y Autopista del Sol (Ruta 78); conexión directa con las vías de acceso de los buses interurbanos que atienden a los sectores de La Farfana, Camino a Melipilla, Camino a Calera de Tango, acceso a Rinconada de Maipú, y en general las vías de acceso al sur poniente de Santiago.
Además, se dará acceso a un importante sector de La Farfana, lo que beneficiará a una población 43 mil personas.
La futura Estación Intermodal del Sol será subterránea. Contempla estacionamientos de buses urbanos del Transantiago, de buses Interurbanos del sector sur poniente de la capital y estacionamientos públicos de vehículos particulares y taxis colectivos. La nueva estación quedará a una distancia aproximada de 900 metros de las estaciones contiguas.
Tendrá 17 metros de profundidad y tres niveles (andenes, mesanina y nivel de intercambio). Contempla ascensores para discapacitados y tercera edad que conectarán directamente la plataforma de buses interurbanos con mesanina y andenes. Además habrán lugares destinados para el desarrollo de servicios y comercio.
El financiamiento del proyecto, estimado en US$ 30 millones para la estación y conexión intermodal, lo asumirá Metro S.A. ajustándose al presupuesto existente para las extensiones de Línea 1 y Línea 5.
La construcción de la Estación Del Sol no intervendrá con la puesta en servicio de la extensión hacia Plaza de Maipú (Diciembre de 2010), que se mantiene intacta. La Estación Intermodal del Sol entrará en funcionamiento el año 2011.
Derechos Reservados Terra Networks Chile S.A
jueves, 14 de febrero de 2008
Compañía española de ferrocarriles CAF amplía contrato con Metro de Santiago.
Viernes, 08 de Febrero de 2008 Reuters/ EP.
La compañía proporcionará 36 vagones más al metro que, junto con los 144 que contemplaba el contrato inicial, forman una flota de 20 trenes de nueve coches cada uno.
MADRID.- El fabricante español de ferrocarriles CAF dijo el viernes amplió sus contratos para los metros de las ciudades de Santiago de Chile y Roma, por un valor de US$148 millones.La compañía proporcionará 36 vagones más al metro de Santiago que, junto con los 144 que contemplaba el contrato inicial, forman una flota de 20 trenes de nueve coches cada uno.Por otra parte, CAF, que en 2002 vendió 45 trenes a la red de la capital italiana, dijo en una nota que suministrará ocho trenes más de seis vagones cada uno.En ambos contratos se incluyen, además, las labores de mantenimientos de los coches.En septiembre del año pasado, la empresa española ganó la licitación de trenes para el Metro de Santiago. Según el contrato inicial, los 144 van destinados a las extensiones de la Línea 1 hacia Los Dominicos y la Línea 5 hacia Maipú.
Viernes, 08 de Febrero de 2008 Reuters/ EP.
La compañía proporcionará 36 vagones más al metro que, junto con los 144 que contemplaba el contrato inicial, forman una flota de 20 trenes de nueve coches cada uno.
MADRID.- El fabricante español de ferrocarriles CAF dijo el viernes amplió sus contratos para los metros de las ciudades de Santiago de Chile y Roma, por un valor de US$148 millones.La compañía proporcionará 36 vagones más al metro de Santiago que, junto con los 144 que contemplaba el contrato inicial, forman una flota de 20 trenes de nueve coches cada uno.Por otra parte, CAF, que en 2002 vendió 45 trenes a la red de la capital italiana, dijo en una nota que suministrará ocho trenes más de seis vagones cada uno.En ambos contratos se incluyen, además, las labores de mantenimientos de los coches.En septiembre del año pasado, la empresa española ganó la licitación de trenes para el Metro de Santiago. Según el contrato inicial, los 144 van destinados a las extensiones de la Línea 1 hacia Los Dominicos y la Línea 5 hacia Maipú.
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